新華社北京9月28日電(記者 安蓓、陳煒偉)新一輪成品油調價窗口將於9月29日打開。近期,受原油需求疲軟和供應充裕等因素影響,國際原油價格繼續震蕩走低,帶動一攬子原油價格變化率持續在負向區間擴張。市場人士預計,國內成品油價格或將迎來近年首次“五連跌”。
      新華社石油價格系統28日發佈的最新數據顯示,9月26日一攬子原油價格變化率為負2.03%。預計本次國內汽柴油價格將於29日24時起下調,下調幅度在每噸100元左右,測算到零售價格約每升約1角。
      如果下調成行,這將是今年7月以來連續第5次下調國內汽柴油價格,也是今年第9次下調汽柴油價格。
      6月中下旬開始,國際原油價格步入下行通道,並於9月下旬跌至年內低點。本輪計價周期,雖然地緣政治局勢對國際原油價格形成一定支撐,但在市場整體供大於求的形勢下,國際油價繼續震蕩走低。
      我國於2013年3月底出台完善後的成品油價格形成機制。按照新機制,國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次,當調價幅度低於每噸50元時,不做調整,納入下次調價時累加或沖抵。
      新機制運行一年半以來,國內成品油零售價格經歷了11漲14跌12次擱淺共計37輪調價周期,汽油和柴油價格累計每噸下調均達510元。2014年以來,國內成品油零售價格已經歷8次下調4次上調6次擱淺。
      7月份以來,國內汽柴油價格已連續4次下調,90號汽油和0號柴油零售價格(全國平均)累計每升分別降低了0.5元和0.57元。
      連連下跌的成品油價格對消費者是好消息。在即將到來的國慶小長假期間,低油價將進一步便利消費者出行。但另一方面,油價連跌對國內持續低迷的成品油市場再次形成利空打壓。中宇資訊分析說,目前國內大部分地區成品油批發價格已跌至自2010年10月份以來的低位,加油站利潤正不斷縮小。
      隆眾石化網分析師李彥預計,10月國際原油價格仍屬偏空預期,國際油價弱勢盤整或仍是市場主旋律。不過當前國際油價已經過低,如果沒有顯著利空事件出現,繼續下行空間有限。
      中國石化經濟技術研究院的分析認為,進入四季度後,季節性取暖用油需求將增加,在較低價格水平下囤油和儲備需求也將上升,而主要供應國減產,預計國際原油市場供需過剩形勢將趨於好轉,國際油價在小幅回升後弱勢震蕩。   (原標題:新一輪成品油調價窗口將打開 油價或迎"五連跌")
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周柏豪

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