周柏豪

　　    新華社北京9月28日電（記者 安蓓、陳煒偉）新一輪成品油調價窗口將於9月29日打開。近期，受原油需求疲軟和供應充裕等因素影響，國際原油價格繼續震蕩走低，帶動一攬子原油價格變化率持續在負向區間擴張。市場人士預計，國內成品油價格或將迎來近年首次“五連跌”。
　　    新華社石油價格系統28日發佈的最新數據顯示，9月26日一攬子原油價格變化率為負2．03％。預計本次國內汽柴油價格將於29日24時起下調，下調幅度在每噸100元左右，測算到零售價格約每升約1角。
　　    如果下調成行，這將是今年7月以來連續第5次下調國內汽柴油價格，也是今年第9次下調汽柴油價格。
　　    6月中下旬開始，國際原油價格步入下行通道，並於9月下旬跌至年內低點。本輪計價周期，雖然地緣政治局勢對國際原油價格形成一定支撐，但在市場整體供大於求的形勢下，國際油價繼續震蕩走低。
　　    我國於2013年3月底出台完善後的成品油價格形成機制。按照新機制，國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，當調價幅度低於每噸50元時，不做調整，納入下次調價時累加或沖抵。
　　    新機制運行一年半以來，國內成品油零售價格經歷了11漲14跌12次擱淺共計37輪調價周期，汽油和柴油價格累計每噸下調均達510元。2014年以來，國內成品油零售價格已經歷8次下調4次上調6次擱淺。
　　    7月份以來，國內汽柴油價格已連續4次下調，90號汽油和0號柴油零售價格（全國平均）累計每升分別降低了0．5元和0．57元。
　　    連連下跌的成品油價格對消費者是好消息。在即將到來的國慶小長假期間，低油價將進一步便利消費者出行。但另一方面，油價連跌對國內持續低迷的成品油市場再次形成利空打壓。中宇資訊分析說，目前國內大部分地區成品油批發價格已跌至自2010年10月份以來的低位，加油站利潤正不斷縮小。
　　    隆眾石化網分析師李彥預計，10月國際原油價格仍屬偏空預期，國際油價弱勢盤整或仍是市場主旋律。不過當前國際油價已經過低，如果沒有顯著利空事件出現，繼續下行空間有限。
　　    中國石化經濟技術研究院的分析認為，進入四季度後，季節性取暖用油需求將增加，在較低價格水平下囤油和儲備需求也將上升，而主要供應國減產，預計國際原油市場供需過剩形勢將趨於好轉，國際油價在小幅回升後弱勢震蕩。 　　（原標題：新一輪成品油調價窗口將打開 油價或迎"五連跌"）