紅蓮南路兩側成了89路公交車的“停車場”。李禹潼 攝
  新京報訊 (記者李禹潼)“你見過停在馬路兩邊,逆行發車的公交車嗎?”近日,有網友發帖稱,89路公交車紅蓮南里的始發站設在道路兩側,車輛占道停車、逆行發車給居民出行帶來不便。
  89路公交車車隊負責人回應,由於紅蓮南里的始發站無固定停車場,車隊的21輛公交車只能停在紅蓮南路兩側,司機自尋車位。“占道和逆行確實不符合安全規範,但我們只能要求司機多加小心,保證行人和乘客安全”。交警表示,公交路邊臨時停放不違反規定,但如果堵住了消防通道和小區通道,也會進行處罰。
  ■ 探訪
  公交停放路邊 行人喊“亂”
  昨日下午,紅蓮南里89路公交車站,道路兩側的自行車道上都停放著多輛公交車,占道近百米。一些公交車旁邊,放置著用於占車位的錐形筒。
  記者註意到,每輛抵達的公交車就停在路邊,待乘客全部下車後,司機直接回調度室。此外,部分始發的公交車還會在紅蓮南路上逆行一段距離,再繼續行駛。
  住在附近的居民劉先生介紹,他十年前搬至紅蓮南里時,公交車就停在路邊。“這裡是始發站,但沒有停車場,等待調度的車只能停路邊,以前還不覺得擠,這幾年路兩邊停的車越來越多,早晨公交、私家車擠在一起挺亂的”,劉先生說,每天早高峰時,為了躲避來往車輛,他常小跑著過馬路。
  ■ 回應
  公交車隊:暫無辦法解決
  車站調度室值班人員介紹,89路公交車在紅蓮南里的始發站,自十幾年前線路開通時就沒有停車場,只能停在道路兩側。
  “這幾年私家車越來越多,公交車停車難的問題越來越嚴重”,車隊隊長仲先生承認,路邊停車和逆行出站不符合安全規範,周邊居民和商販也都找過他們,但車隊自身沒辦法解決這個問題,只能叮囑司機在進出站和會車時“多加小心”,保證行人和乘客安全。
  仲先生說,車隊曾向上級主管部門反映,希望能為公交車安排停車位,但尚未實現。
  ■ 追訪
  交管部門:公交堵通道將處罰
  “公交車的情況我們也理解。”對於89路占道停車的情況,西城交通支隊廣安門大隊一民警表示,因為紅蓮南里是始發站,白天大部分公交都上路營運,停在馬路邊的車並不多,公交按調度進站出站,臨時停放在路邊並不違反規定。
  該民警稱,對於夜間停放的公交車,目前並未接到群眾投訴,“如果占道堵住了消防通道和小區通道,我們將一視同仁,不會因為公交車是特殊車種而免於處罰”。對於道路兩側違章停放的私家車,交管部門會對車主進行教育和處罰。  (原標題:公交車“駐扎”路邊 存逆行隱患)
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周柏豪

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